Cold Response 26 -harjoituksessa operoivat 7500 sotilasta näkyvät liikenteessä
Puolustusvoimat osallistuu 9.–20.3.2026 kevään merkittävimpään arktiseen harjoituskokonaisuuteen. Norjan johtama Cold Response 26 -harjoitus kokoaa Suomen, Norjan ja Ruotsin pohjoisosiin yhteensä noin 25 000 sotilasta 14 eri maasta. Harjoitus on osa Naton tehostettua läsnäoloa Arctic Sentryä, jolla vahvistetaan liittokunnan suorituskykyä ja pysyvää läsnäoloa pohjoisilla alueilla.
Suomessa toteutettavaan taisteluharjoitukseen osallistuu joukkoja Suomesta, Ruotsista, Yhdysvalloista, Ranskasta, Italiasta ja Iso-Britanniasta. Maavoimien johtamassa harjoituksessa operoi yhteensä noin 7500 liittokunnan sotilasta, joista vain 3500 on suomalaisia. Yksi harjoituksen keskeinen tavoite on kehittää Puolustusvoimien kykyä ottaa vastaan ja johtaa liittolaisten joukkoja. Liittolaiset eri maista keskitetään Suomeen useilta rajanylityspaikoilta eri ajankohtina.
– Tämä on meille vuoden tärkein harjoitus myös logistiikan ja isäntämaatuen harjoittelun näkökulmasta. Olemme jo valmiiksi hyvin yhteensopivia kaikkien harjoituksessa kanssamme operoivien joukkojen kanssa, mutta taistelut voivat alkaa vasta, kun joukot on saatu onnistuneesti alueelle. Joukkojen sujuva ja turvallinen keskittäminen tehtäviinsä talviolosuhteissa on siksi tärkeä harjoiteltava asia, Maavoimien taisteluharjoituksen johtaja eversti Marko Kivelä toteaa.
Keskitysmarssit näkyvät liikenteessä erityisesti pohjoisessa
Harjoitus toteutetaan pääosin Rovajärven harjoitusalueella, mutta joukot näkyvät liikenteessä myös muualla. Harjoitusjoukot vaikuttavat pohjoisen alueen liikenteeseen erityisesti Rovaniemen, Kemijärven ja Sodankylän alueella ennen harjoituksen alkua sekä sen päättymisen jälkeen. Suurin yksittäinen harjoitukseen osallistuva kansainvälinen joukko on ruotsalainen divisioonan esikunta alaisineen, joka keskitetään Suomeen usealta eri rajanylityspaikalta samanaikaisesti. Ruotsalaiset joukot vaikuttavat liikenteeseen 9.—12.3. erityisesti VT4:llä välillä Tornio-Rovaniemi ja KT83:lla välillä Pello-Rovaniemi sekä Rovajärven läheisyydessä KT82:lla, sekä Kuusamontietä Oikaraiseen ja siitä Permantokosken kautta Pattaskivalosta VT82:een.
– Osa joukoista on saapunut Suomeen jo viime viikonlopun aikana esimerkiksi olosuhde- ja kalustokoulutuksen vuoksi. Yhteensopivuus ja vuosien varrella harjoitettu yhteistoiminta eri maiden kanssa mahdollistaa kuitenkin sen, että suurin osa joukoista keskitetään Suomeen taisteluvalmiina vasta suoraan harjoitustilanteeseen, eversti Kivelä kertoo.
Toiseksi suurin liittolaisjoukko harjoituksessa on ranskalainen pataljoona. Ranskalaiset sotilaat käyttävät harjoituksessa oman kalustonsa lisäksi myös Puolustusvoimilta vuokrattuja ajoneuvoja, ja joukko siirtyy harjoitusalueelle suoraan Sodankylän varuskunta-alueelta. Sodankylästä harjoitukseen keskitetään myös italialainen joukko, Jääkäriprikaatin perusyksiköitä ja siellä perustettavat reserviläisyksiköt. Joukot näkyvät liikenteessä erityisesti tiistaina 10.3. VT 4, Ristonmännikön ja Javaruksentiellä.
– Harjoitus on tärkeä myös omille asevelvollisillemme. Varusmiehet ja henkilökunta eri joukko-osastoista pääsevät toimimaan yhdessä Rovajärven vaativissa keskitalven olosuhteissa ja haastamaan itseään. Joukostamme valtaosa on reserviläisiä ja on hienoa, että he saavat yhä syvempää kokemusta eri liittolaisten kanssa toimimisesta, eversti Kivelä jatkaa.
Suurimmat suomalaiset harjoitusjoukot keskitetään harjoitukseen Sodankylän lisäksi Kajaanista, Rovaniemeltä ja Hämeenlinnasta. Kansalliset joukot näkyvät liikenteessä 9.—10.3. erityisesti VT4:llä Rovaniemi-Sodankylä-välillä ja VT5:lla Kajaani-Sodankylä-välillä.
Kokonaisuudessaan harjoitusjoukot vaikuttavat liikenteeseen 9.—12.3. ja 19.—21.3. erityisesti:
- VT4 välillä Tornio-Rovaniemi
- KT83 välillä Pello-Rovaniemi
- VT5:lla välillä Kajaani-Sodankylä
- VT4 välillä Sodankylä-Rovajärvi
- KT 9613 (Javaruksentie) Vuojärvi-Kemijärvi
- KT82:lla Rovajärven läheisyydessä
Pienempiä sotilasosastoja liikkuu myös muualla Suomessa erityisesti harjoituksen alkaessa ja päättyessä. Viranomaiset eri maista ovat varautuneet liikennemäärien kasvuun. Liikenteessä olevia kanssaliikkujia pyydetään huomioimaan joukkojen liikkeet mahdollisuuksien mukaan reittien valinoissa sekä varaamaan aikaa siirtymisiin tavallista enemmän.
